全額負担させるからなぁ。

本人の金銭問題以外、思い浮かばない。引越運送って値下げ競争ありきだから低利益のしわ寄せが末端に行くしかないのかな?でも、サービスは落とせないとか業界が終わってるんじゃない?ヤマト運輸やらの強かさを見習って適正価格で請負う風潮を作らないと無理じゃない?故意では無ければ会社が悪いが。 無断欠勤する位の人物だから、何回も壊してるのかもしれませんね。 雑に荷物を扱う人が居ますから、その類いじゃないのかな?どのようなケースが過失にあたるかについては「ケースバイケース」としています←そりゃあ会社にとって都合が悪い時に決まってんだろ~( ´△`)後、社員の就業態度とかも~ペナルティーのウェイトが厳し過ぎなんでは同僚が失敗して周りがカバーはないんかいって思うけどね。会社組織はそうではないと思う。お互い協力して向上では?でも天引き?私の勤める会社、社長が事故カットの話を始めたけど、無事故手当ての創設をしてカットは理解出来るが給料から引くのは不味いと思うと言ったらいろいろ調べて導入をやめた。

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